全球每年有超过10亿人乘坐飞机出行，乘坐飞机对人体有什么影响，对心脏病患者有什么威胁呢？长距离的飞行给人体最大的影响是缺氧，大气压随着海拔高度上升而下降。那么高空氧气稀薄，目前民用的客机巡航高度通常在海拔6500-13000M左右，处于低压低氧的环境。有研究表明民用客机进入巡航状态之后，机舱中旅客的血氧饱和度较地面明显地下降。那么从百分之九十七八以上，下降到百分之八十几。气压下降引起的循环系统的压力和外界压力差值变大，血压的稳定性也受到影响。与健康人相比，心脏疾病患者的心脏代偿功能受损，缺氧耐受能力下降，可能会诱发急性的心血管的情况发生。譬如说心绞痛等等，那么气压变化明显，将增加心脏病的一个患者的心脏负荷，减少氧气的供应，可能诱发心绞痛的发生。对于急性心肌梗死患者，这个更加明显，在飞行之前的话，需进行病情的评估，而经过治疗恢复顺利。病情稳定的患者，在梗死后两周乘坐飞机是安全的。如果仍然不放心，那可以等到一两个月之后，再进行这个评估。对于病情不稳定的病人，需权衡转运风险及潜在的获益，如果确实需要乘飞机，建议也需要有医护人员的陪同下进行乘坐飞机。